當每天生活一成不變地過去,逐夢之路在哪呢?荷蘭一對古董車迷夫妻 Dirk Regter 與 Trudy Regter,退休後決定駕著比他們年紀還大、剛好滿百年的 Ford Model T 型古董車環遊世界,沿路為兒童救援組織「國際兒童村」 (SOS – Children’s Villages) 募款。而目前 Regter 夫婦已橫跨歐洲、非洲、北美、南美等地,途經 50 多個國家,走過 80,000 公里。

荷蘭一對古董車迷夫妻 Dirk Regter 與 Trudy Regter,退休後決定駕著剛好滿百年的 Ford Model T 型古董車環遊世界,沿路為兒童救援組織「國際兒童村」 (SOS – Children’s Villages) 募款。

為「國際兒童村」 募款,駕福特 T 型展開環球壯舉

而不論是途中寒風酷暑的氣候變化,或是沙漠、泥地、山路陡坡、雪地地形挑戰,甚至幾次顛簸意外,都未曾讓 Regter 夫婦動搖為全球孤兒募款的決心。目前 Regter 夫婦已募得 130 萬台幣,並繼續前行中,目前即將自喜馬拉雅山穿越亞洲,前進蒙古經由中歐返回荷蘭家鄉。

不論延途風吹雨打,或是沙漠、泥地、山路陡坡、雪地地形挑戰,都未曾讓 Regter 夫婦動搖為全球孤兒募款的決心。

為持百年前原廠設定,已累積 80,000 公里路程

Regter 夫婦所擁有的這台 Ford Model T 型古董車出廠於 1915 年,今年正好屆滿 100 歲車齡,狀態仍然非常穩健,足以應付環遊世界各種地形、天候的嚴峻挑戰。但 Regter 夫婦在出發時,只為了長途旅程的舒適性而換了輪胎,讓這台 Ford Model T 以百年前出廠的設定來展開環球旅程,而目前已成功里程數已累積 80,000 公里。

Regter 夫婦所擁有的這台 Ford Model T 型古董車出廠於 1915 年,今年正好屆滿 100 歲車齡,只為了長途旅程的舒適性而換了輪胎,以應付環遊世界各種地形、天候的嚴峻挑戰。

首次導入「流水生產線」,福特 T 型改變汽車產業

但這台 Ford Model T 車型沿路會獲得大家的關注,原因也與它本身的傳奇色彩很有關係。up 當初 Ford Model T 於 1908 年正式上市,其親民的價格和優異的品質立即獲得全球許多顧客青睞,尤其創辦人亨利.福特(Henry Ford)首次將「流水生產線」(Assembly Line)概念引入汽車產業,大大提升汽車的產量與生產速度,讓 Model T 於 1908 至 1927 年間共售出 1500 萬輛,開啟人們普遍的用車文化,也實踐亨利.福特想改寫世界移動方式的夢想,讓人們透過汽車行遍天下。

Ford 創辦人亨利.福特(上)首次將「流水生產線」(Assembly Line)概念引入汽車產業,大大提升汽車的產量與生產速度,讓 Model T 於 1908 至 1927 年間共售出 1500 萬輛,開啟人們普遍的用車文化。

歷經五年,三階段走訪歐洲、非洲、北美、南美等地

100 多年後,Ford Model T 依然以卓越的車輛品質陪伴車主逐夢!Regter 夫婦這趟古董車環球旅程共分三階段,歷經五年,走過歐洲、非洲、北美、南美等地,沿途旅程發生許多挑戰與趣事,也為古董車迷和網友津津樂道。

Regter 夫婦這趟古董車環球旅程共分三階段,歷經五年,走過歐洲、非洲、北美、南美等地,沿途發生的故事也為古董車迷和網友津津樂道。
廣  告

象徵汽車史轉捩點,沿途吸引眾多粉絲支持

車友情誼在人類用車文化中相當特殊,經過百年也不變。在 Regter 夫婦進行的這趟旅程中,不僅許多粉絲想和老當益壯的 Model T 合照,來到 Model T 的故鄉美國時,更舉辦車友會相聚,大家同為擁有這台象徵人類歷史改變的車輛而驕傲。而當 Regter 夫婦的 Model T 來到南非時,還有一位車友送上自己 Model T 的輪胎給這對夫妻當禮物,以替換磨損的輪胎,Regter 夫婦才能繼續前行。

而當 Regter 夫婦(左)的 Model T 來到南非時,還有一位車友夫婦(右)送上自己 Model T 的輪胎給這對夫妻當禮物。

正常路面僅能行駛 15000 公里,輪胎狀況成一大挑戰

Ford Model T 搭載 3 升直列 4 缸汽油引擎,馬力峰值達 20 匹馬力,最高時速為 72 公里。而 Regter 夫婦駕駛的這台古董 Model T 狀態穩健,80000 公里環球行程中,對輪胎是比較大的挑戰。通常它們帶的一組 Model T 專用輪胎能在正常路面行駛 15000 公里左右,但在未鋪砌的路只能開更少的里程數。

通常一組 Model T 專用輪胎能在正常路面行駛 15000 公里左右,但在未鋪砌的路只能開更少的里程數。

福特 T 型構造、設計簡潔,易於維護和修理

任何車長途旅行都需要保養,就連寶刀未老的 Model T 也不例外,然而縱使旅途中發生什麼小問題,由於 Model T 設計非常簡潔,也易於維護和修理。Dirk Regter 說:「在非洲的旅程中,我在當地的打鐵舖焊接前輪。我有雙巧手,給我螺絲起子、鐵槌、膠帶、綁帶和拉緊帶就可以了。」

這台百年 Model T 陪著 Regter 夫婦,於 2012 年行經東非大裂谷、2013 年穿越美西沙漠、大峽谷、冷冽的五大湖地區、2014 年橫橫跨亞馬遜盆地,車子品質耐得起嚴苛氣候和險峻地型的挑戰。

這台百年 Model T 陪著 Regter 夫婦,於 2012 年行經東非大裂谷、2013 年穿越美西沙漠、冷冽的五大湖等地區,Model T 都耐得起嚴苛氣候和險峻地型的挑戰。

沿路享受支持者鼓舞,為世界孤兒募款

Regter 夫婦退休後開著僅 20 匹馬力的 Model T,跟上現今社會最流行的「慢活」趨勢,以最宜人的速度去感受世界的每一吋土地。一路上享受支持者的鼓舞,並與同為 Model T 愛好者的車友交流,成為這趟環球之旅最棒的動力,最重要的是還能為全世界的孤兒募款。

Regter 夫婦退休後開著僅 20 匹馬力的 Model T,跟上現今社會最流行的「慢活」趨勢,開啟這趟環球之旅,為全世界的孤兒募款。

百年前改變移動方式,福特 T 型仍廣受車迷愛戴

Ford Model T 型車由最初的產地美國開始,之後迅速地擴張至世界各地,包括丹麥、德國、愛爾蘭、西班牙和英國。其優異的品質、親民的價格和易於保養的特質廣受人們喜愛,使汽車成為普及的大眾產品,為世界裝上了輪子,改變世人移動的方式。如今 Model T 仍深受全球車迷喜愛,並持續激勵人們為實踐夢想而偉大。