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OD檔?~談談大家怎麼使用它?
#購車經驗

GUNDAM(peugeot306max)

於

2007/06/12 22:12:16

發文

#273451 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"

指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。

當然你按第一次，儀表上會出現OD OFF字樣的燈號，告訴你自排的OD檔，也就是第4檔切掉了!

大多數人根本不知道OD檔再幹麻~連我也很少去動到這個開關....

還有交車時~業務還會跟你說:看到"儀表都沒亮燈"車子就是正常唷.才可以正常行駛

不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔

進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小

只要車速一慢下來，譬如說50公里以下，車子就會不夠力，讓引擎非常吃力

這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因....

讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。



OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。

(長長一串.要仔細研究的話...可有一堆使用資料可查..這樣發文夠簡單了吧!!)

😀話說是這樣沒錯~而也想知道大家如何使用這"OVER DRIVE"切換..

個人覺得.每次開到"OD OFF"位置~心理馬上熱血起來.不知覺腳就用力採唷....

歡迎大家說說使用心得唷!!










共

33

則留言

共 2 頁

~桑~(sun365)

於

2007/06/12 22:16:31

發文

#273459 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

歡迎大家說說使用心得唷!!


我的K6沒有OD檔
大概倒數第二個檔位就是OD的意思

拿來做啥用阿?
1.爬坡!🙂
2.超車!!😀
3.路口綠燈起步耍帥!!!😊

用力踩到底(lei)

於

2007/06/12 22:22:11

發文

#273462 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"

指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。




OD 要 "OFF" 才會提高引擎轉速
所以排到 OD 超比檔時引擎轉速會變低, 省油用的...

坤宇(9254)

於

2007/06/12 22:26:44

發文

#273466 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sun365 (閒人一枚) 所寫
回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

歡迎大家說說使用心得唷!!


我的K6沒有OD檔
大概倒數第二個檔位就是OD的意思

拿來做啥用阿?
1.爬坡!🙂
2.超車!!😀
3.路口綠燈起步耍帥!!!😊

K6的車因為有個D3的檔位所以就沒有OD OFF的按鈕,OD OFF是強迫由4檔降為3檔增加扭力使加速更有力,通常都是在超車時使用,也可以在下坡時使用OD OFF增加引擎牽引的力量

YES168課員(giobal)

於

2007/06/12 22:30:38

發文

#273469 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
OD檔
4AT轎車
速度55公里以內熱血我會用1檔這是它的極限
速度55公里以上~110公里以內熱血我會用2檔這是它的極限
速度110公里以上~170公里以內熱血我會用3檔就是OD OFF檔這是它的極限
速度170公里以上~XXX公里以內熱血我會用4檔就是OD ON檔

一般1.5升以上到2.4升的國產4AT轎車都是如此
CIVIC 2.0L 市區12.2 高速18.3 平均14.4 155匹0-100公里10.8秒 Sylphy 2.0L 市區13.2 高速18.0 平均15.0 132匹0-100公里10.7秒 都什麼年代了還在說某某4速自排車有多好，再怎麼好的車沒有5速以上或無段變速，動力與省油性也發揮不出來！

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

於

2007/06/12 22:30:54

發文

#273470 IP 90.174.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我以一般四檔自排車為例.
所謂OD意思在傳動比超過1.就叫超比.
四檔自排通常第四檔為超比.事實上五檔自排4.5檔都是.
OD OFF時就是用三檔行車.
因為齒輪比低.所以在動力傳輸上你會覺得有力一些.但是速度放不開.
最終還是要將齒比再放開.
我的車沒OD切換鈕.但是用手動方式切到三檔是同樣意思.
車子以四檔爬小坡.
我的車是60跳四檔.這時因為扭力不太夠.所以就"ㄍㄧㄥ"在60出頭公里.上不上.下不下的.這時我會換到三檔當時速高一些.這時才換到四檔.因為速度高一些了.轉速也進入比較高的扭力帶.加速就不會頓頓的好像要熄火一樣.
有時在高速公路行車.前方車輛速度慢下來.四檔放油門引擎煞車嫌不足.又不想踩煞車.
這時也可以用換低一檔的方式用較低的齒輪比來讓引擎煞車作用.

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/06/12 22:49:21

發文

#273483 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
就是按下去會比較慢換檔

不管黃金右腳怎麼控制

轉速一定比平常還要高才會換檔

不過真如大大所說~因為只有三檔~SO變的蠻有力的

相對之下也噴一堆小朋友了😰

迪迪(cdkuo)

於

2007/06/12 22:57:08

發文

#273496 IP 189.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我開車多年OD一直作用著(有些品牌ON是作用,有些品牌OFF是作用)中低速時沒什麼差別,高速時OD不作用,那引擎會很吵的,

人中呂布之鍵盤車手(bbrian0709)

於

2007/06/12 23:48:55

發文

#273555 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cdkuo (迪迪) 所寫
我開車多年OD一直作用著(有些品牌ON是作用,有些品牌OFF是作用)中低速時沒什麼差別,高速時OD不作用,那引擎會很吵的,


因為轉速高嗎??

我OD只在山路要超砂石車用

因為家有一小,如有一寶

GUNDAM(peugeot306max)

於

2007/06/13 15:36:47

發文

#273766 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😊各位大大~是否試過

在市區游走開冷氣時把"OD/OFF"時

會有較佳馬力.但是對油耗表現各位覺得如何?


義遠(7411970370)

於

2007/09/29 12:20:02

發文

#316194 IP 75.67.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
怎麼有人說OD等於手排車的第五檔?

梅子糖糖要回台灣啦(jimy562002)

於

2007/09/29 12:32:31

發文

#316196 IP 94.156.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 7411970370 (義遠) 所寫
怎麼有人說OD等於手排車的第五檔?


簡單說.
OD按鈕就是放不放四檔.
就這麼簡單.
以前有一款車.
變速箱排檔是
P R N D 2 1
但他是4檔車.
這時排在N檔時是三檔歐.
要按OD ON時才是四檔.
儀表版是綠色燈.
在OFF時是橙色燈.
提醒駕駛人現在是在三檔.
不過開一陣子就可以依時速感覺轉速高低去判斷了.
記的是"艾斯卡配"的車.

Desmond(desmond)

於

2007/09/29 12:45:43

發文

#316209 IP 74.132.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
OD檔的文章有很多了

可以用關鍵字查詢

主要OD檔就是在自動排檔的模式下

可以手動變換排檔時機(OD,DS,D3,2,L..異曲同工)

一般駕駛時,高速時會自動排到最高檔位

當需要較高的扭力/轉速時,將OD調成off(或on)強迫變速箱退檔(不一定退檔,要看當時的車速/加速/引擎轉速/油門開度)

當不使用over drive時,變速箱會延後升檔時機,並且不會排到最高檔位

當在爬坡時使用,是為了維持轉速,提高扭力,並且避免檔位切換頻率過高

當極限駕駛時使用,可以增加油門的靈敏度(轉速變高了),加減速都變快

《禮車向後跑》(650817)

於

2007/09/29 12:56:03

發文

#316215 IP 188.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回貓仔哥,

OD檔?~談談大家怎麼使用它?

小弟的用法很簡單,
1.林口坡爬不太上去.
2.下林口坡降檔.
3.走走停停市區使用.
That's all.

至於小弟超車都是重腳油門自動降檔...顯少OD On....
不過一年不會超過10次....
講到這不得不佩服我的黃金右腳😆
高速 + 市區 + 郊區 + 載人 + 塞車 有時還可以跑出10KM/L的成績😊

PS)記得沒錯標緻306應是鋸齒狀自排吧,只有1.2.3.4檔,沒有所謂的OD檔吧??😆

燦坤有3C. 我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination, 唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.

叮噹(yu38sn)

於

2007/09/29 17:15:53

發文

#316344 IP 82.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂
一般依四速自排車款來說，OD on時，檔位作動於1、2、3、4之間，
也就是說高速行駛時可以以4檔低轉速運轉，但欲超車時，會有軟腳
的現象，故需大腳踩下油門強迫降檔或按下「OD off」鍵強迫變速
箱馬上降至3檔提高轉速、扭力供駕駛運用。
而OD off時，檔位僅作動於1、2、3之間，可以提供較大扭力供駕駛
使用，但因無法以4檔運行，故轉速較高，高速時油耗較大且引擎聲
浪亦大，一般市區或山區使用OD off可以避免檔位頻繁變動且有較佳
扭力反應。
而無OD off之四速自排變速箱，多設有D3檔位可供使用，所以OD on
等於D4或D，OD off等於D3。
以上供參！
🙂

Zeus(sunny08190)

於

2007/09/29 19:44:11

發文

#316414 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟與前面的福特大大用法完全一樣，只是沒有用到林口下坡（因為我在林口上班...）...
不過，用習慣OD，反而不愛切換變速檔了─因為曾經在爬林口坡將D 檔切到L2而掛點顧路...

PS: 小弟開的是92年的Corona...

.(woowoowoo)

於

2007/09/29 20:05:37

發文

#316425 IP 91.84.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
幾乎沒按過,反正油門踩深一些本來就會自動降檔!

小壯壯(batking)

於

2007/09/29 20:25:24

發文

#316447 IP 92.141.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫
幾乎沒按過,反正油門踩深一些本來就會自動降檔!


對呀...
開自排車
右腳一路到底啦😆
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰...啊~~「老車修修亦好開」

Zeus(sunny08190)

於

2007/09/29 20:58:08

發文

#316465 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟個人覺得，適當運用OD比直接大腳油門省油些耶；因為之前不太運用OD時，常大腳踩油門加速，油耗真的比較兇─這是小弟長久在每天開同樣路線上下班的情形下，每週加油並計算油耗的心得...

尼斯(niniline1999)

於

2007/09/29 21:14:05

發文

#316474 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 peugeot306max (貓仔哥) 所寫

😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊

OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"

指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。

當然你按第一次，儀表上會出現OD OFF字樣的燈號，告訴你自排的OD檔，也就是第4檔切掉了!

大多數人根本不知道OD檔再幹麻~連我也很少去動到這個開關....

還有交車時~業務還會跟你說:看到"儀表都沒亮燈"車子就是正常唷.才可以正常行駛

不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔

進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小

只要車速一慢下來，譬如說50公里以下，車子就會不夠力，讓引擎非常吃力

這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因....

讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。



OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。

(長長一串.要仔細研究的話...可有一堆使用資料可查..這樣發文夠簡單了吧!!)

😀話說是這樣沒錯~而也想知道大家如何使用這"OVER DRIVE"切換..

個人覺得.每次開到"OD OFF"位置~心理馬上熱血起來.不知覺腳就用力採唷....

歡迎大家說說使用心得唷!!




OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"
指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。

.....排到這個檔時，會把引擎轉速減低不是提高.

進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小

.....進入OD檔，車子不是跑得最快,4檔自排3檔才跑最快,5檔手排4檔跑最快.

OD檔是叫超比檔,以CRV來說 三檔 1.081最接進1時才能最有力跑最快,四檔低於1
這就是為省油而設,CRV是休旅車,較重視扭力因此三檔齒輪比較高,8代CIVIC五速自排
又不同了四檔五檔都算超比檔,如比較手排五檔超比檔就只在0.7xx左右.

"CRV齒輪比"
- 一檔 2.684
- 二檔 1.534
- 三檔 1.081
- 四檔 0.695
- R 檔 2.000
- 終傳比 4.562

"CIVIC齒輪比"
- 一檔 2.666
- 二檔 1.534
- 三檔 1.022
- 四檔 0.721
- 五檔 0.525
- R 檔 2.000
- 終傳比 4.562

一、日規：

(1) 1.7L(RS)：

一檔：3.142
二檔：1.869
三檔：1.241
四檔：0.969
五檔：0.805
R檔：3.230
終傳：4.411

二、美規：
(1) 1.7L，有VTEC：
一檔：3.143
二檔：1.870
三檔：1.241
四檔：0.970
五檔：0.757
R檔：3.231
終傳：4.412

(2) 1.7L，無VTEC：
一檔：3.462
二檔：1.870
三檔：1.241
四檔：0.970
五檔：0.711
R檔：3.231
終傳：4.111

尼斯(niniline1999)

於

2007/09/29 21:17:45

發文

#316476 IP 189.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yu38sn (叮噹) 所寫
🙂
一般依四速自排車款來說，OD on時，檔位作動於1、2、3、4之間，
也就是說高速行駛時可以以4檔低轉速運轉，但欲超車時，會有軟腳
的現象，故需大腳踩下油門強迫降檔或按下「OD off」鍵強迫變速
箱馬上降至3檔提高轉速、扭力供駕駛運用。
而OD off時，檔位僅作動於1、2、3之間，可以提供較大扭力供駕駛
使用，但因無法以4檔運行，故轉速較高，高速時油耗較大且引擎聲
浪亦大，一般市區或山區使用OD off可以避免檔位頻繁變動且有較佳
扭力反應。
而無OD off之四速自排變速箱，多設有D3檔位可供使用，所以OD on
等於D4或D，OD off等於D3。
以上供參！
🙂

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