U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG
' 藏私兼小家子氣的小日本
#品牌與車型討論

壞壞(sf_king2)

於

2008/12/09 10:18:07

發文

#773454 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一樣的引擎 2.4 i-vtec accord
美規268 馬力
台規170馬力
日規206馬力😠
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8536

真是的 =,=

就像TYPE-R
歐規201還是203馬力
美規(Si)就197馬力
日規就225一樣
真是會藏私😰

最早之前的TYPE-R也是
只有美規有220馬力
其他規格最多200匹 😝
小家子氣的小日本

共

19

則留言

共 1 頁

壞壞(sf_king2)

於

2008/12/09 10:20:48

發文

#773459 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sf_king2 (壞壞) 所寫
一樣的引擎 2.4 i-vtec accord
美規268 馬力
台規170馬力
日規206馬力😠
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=8536

真是的 =,=

就像TYPE-R
歐規201還是203馬力
美規(Si)就197馬力
日規就225一樣
真是會藏私😰

最早之前的TYPE-R也是
只有美規有220馬力
其他規格最多200匹 😝
小家子氣的小日本


我打錯台規是180匹
美規好像175 =,=

Life - 疾風版(lllovecc)

於

2008/12/09 10:30:38

發文

#773471 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
藏私兼小家子氣的小日本...部分對，但也不是完全都是日本車廠的錯

台灣環保法規很嚴
一些在國外販售的車款，一到台灣以後性能就被封印了
沒有封印，很難通過環保法規合法上路
這現象在國產機車上很常見

不過小日本藏很大也是事實
這也沒辦法...
誰叫我們是小市民...
不爽也只好去買歐洲進口車囉...😀
你+壓力-身段x堅強/任性=?? 換算之後你是否還記得真實的自己 去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路 你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進

25(airjim)

於

2008/12/09 21:52:45

發文

#774618 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最誇張的應該是皇冠3.5
315匹馬力
抗噪配備

題外話 不知和泰會不會引進 iQ
趕盡殺絕

翔(wertyuyuio)

於

2008/12/09 21:54:58

發文

#774622 IP 12.127.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 airjim (25) 所寫
最誇張的應該是皇冠3.5
315匹馬力
抗噪配備

題外話 不知和泰會不會引進 iQ
趕盡殺絕


iQ
期待中
4速自排真的大輸了..Orz 快把古董下架吧= =..

變調的探戈(balelin_tw)

於

2008/12/09 21:59:33

發文

#774628 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
好東西小日本不會拿出來分享,要真正大馬力的車要找歐美車.

講３星(hu1975an)

於

2008/12/09 22:03:51

發文

#774633 IP 250.120.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小日本的法令有明文規定.
凡是新研發出來的產品.在未有更新的產品取代前.不得輸出到海外.....

所以說小日本 不是留一手.而是留好幾手

講都講不聽.........唉!~~

小三(a665433)

於

2008/12/09 22:17:32

發文

#774660 IP 187.114.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠

ge(gemini_06_02)

於

2008/12/09 22:20:05

發文

#774667 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hu1975an (講 公) 所寫
小日本的法令有明文規定.
凡是新研發出來的產品.在未有更新的產品取代前.不得輸出到海外.....

所以說小日本 不是留一手.而是留好幾手



這是保護國家產業的政策= =||

不知道台灣有沒有這樣的條例........😰

Zone Axis(aaronhu)

於

2008/12/09 22:20:23

發文

#774668 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠😠

25(airjim)

於

2008/12/09 23:37:30

發文

#774895 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
gt-r有外銷阿

柴油車170K(hifeng0336)

於

2008/12/10 00:06:16

發文

#774957 IP 246.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
客觀的來說,個人藏私只是一部分...
1.以CVT來觀察,外銷美國,除了雙田的Hybrid車以外,剩下的汽油車就沒有CVT.美國地廣人稀,出汽油車CVT實在沒有省油CP值可言.歐洲講究駕駛樂趣,柴油車又多,日本車系出汽油車配CVT也不算是王牌,沒有非推CVT不可的強烈理由.
那個用地獄圖嚇小一生的老師是不懂得分級制度喔.... 花了不少維修費才能開195K公里

25(airjim)

於

2008/12/10 00:18:50

發文

#774994 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
prius強調省油 不能不在cvt
並採用超高張力鋼板減重上 來下功夫

美國人要求便宜 cvt不是好選擇
又曾經大量召回 還是不要冒險比較好

新式變速箱不斷推出 不知未來cvt還有春天嗎

挖金係在(boat_kk)

於

2008/12/10 00:35:57

發文

#775031 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😠😠😠

LDS(cptn)

於

2008/12/10 00:39:05

發文

#775035 IP 251.204.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自己要爭氣！😇

Zone Axis(aaronhu)

於

2008/12/10 00:39:59

發文

#775037 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 cptn (LDS) 所寫
自己要爭氣！😇
HOW WHEN

笑面虎(smiletiger1220)

於

2008/12/10 01:38:36

發文

#775129 IP 203.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
環保法規在這方面占了部分理由,

調教也是一個原因,

以Honda的直四引擎來講,如果你不再意低轉速扭力,

那要搞出100hp/L根本輕而易舉~~

但問題是..你是很在意的...

再來就是日規Type-R的懸吊是非常硬派的,

除了日本以外能有適用的柏油路的地方可能也不算太多了.

而如果市場有大到出左駕車還能營利的話...

那他們也就不必藏私瞜~~~

笑面虎(smiletiger1220)

於

2008/12/10 01:45:36

發文

#775134 IP 203.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=sf_king2 (壞壞)我打錯台規是180匹
美規好像175 =,=[/quote]

美規有K24Z1(166hp),K24Z2(177hp)與K24Z3(190hp)或是高壓縮比K24Z3(201hp)四種2.4L引擎,

看選哪種車型與配備等級而定.

出外人(dorwaykimo)

於

2008/12/10 06:41:29

發文

#775190 IP 199.133.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你拿美國的Accord 3.5比台灣的Accord 2.4當然差距懸殊

小日本藏私也是為了別人著想，人家拿個次級貨就把別人打趴了，把最好的拿出來別人還有命活嗎?
自己能力差人一大截有什麼好怨的?

online(online)

於

2008/12/10 06:48:15

發文

#775192 IP 188.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自己要爭氣,能力差人一大截有什麼好怨的?😌
熱門新聞
縮短80~90%快充時間 n⁷第二波OTA更新實測
Luxgen n⁷推送第二波OTA更新，其DC快充最主要著墨在提升80%~90%過程之間的平均功率，實測其80%~90%縮短7分鐘。
預告攜手Toyota Subaru將推3款新純電SUV
Subaru透露與Toyota共同開發更多Hybrid、純電車款，最快2026年推出3款全新純電SUV，並帶來油電動力的Forester。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.